Calendário Desportivo para 2016:
16 janeiro: Apresentação do CNTrail 4x4 2015, Valongo
20 fevereiro: Formação comissários e diretores de prova, Paredes
13 março: CNTrial 4x4 Valongo, Clube Trilhos do Norte/CM Valongo
24 abril: CNTrial 4x4 Mação, Mac TT – Clube TT de Mação
8 maio: CNTrial 4x4 Chaves, Moto Clube Chaves
31 julho: CNTrial 4x4 Bragança, Associação TT Sem Limites
02 outubro: CNTrial 4x4 Torres Vedras, Clube Ecomotor
23 outubro: CNTrial 4x4 Paredes – Clube TT Paredes Rota dos Móveis
19 novembro: Gala de entrega de prémios, Lisboa
Campeonato Nacional de Trial 4x4 2015
Já há calendário para 2016
A poucos dias da entrada do novo ano, Federação
Portuguesa de Todo-o-Terreno Turístico e Clube TT Trilhos do Norte,
promotor do campeonato, chegaram a acordo quanto ao calendário
desportivo de 2016.
No próximo ano, e à semelhança do que aconteceu nas duas últimas
temporadas, o Campeonato Nacional de Trial 4x4 será composto por 6
provas. A aventura começa a 13 de março, novamente em Valongo, que
recebe pelo terceiro ano consecutivo a estreia campeonato do nacional.
Segue-se depois, a 24 de abril, véspera de feriado, Mação que quis
novamente estar presente na maior competição de trial 4x4 em Portugal.
Chaves,depois de uma excelente organização em 2015, quer repetir o feito
já em 2016. A terceira prova será a 8 de maio. A 31 de julho é a vez
da Associação TT sem Limites levar uma prova até Bragança, terra do
bicampeão nacional da classe Absoluto. Depois do verão Torres Vedras
recebe mais uma vez uma etapa do CNTrial 4x4. A prova já é de
referência pelo Oeste e em 2016 está marcada para 2 de outubro. Como já
é da praxe, tudo se decide na prova rainha, em Paredes, com mais uma
organização do Clube TT Paredes Rota dos Móveis a 23 de outubro.
Recordamos que já foi divulgado o Regulamento técnico do CNTrial 4x4
para 2016 e o documento trouxe algumas surpresas. A maior delas foi a
inclusão de uma nova classe na competição - Classe TT UTV/Buggy. “São
admitidos a participar nesta classe os UTV’s e Buggy’s desde que em
conformidade com as normas impostas pelo Código da Estrada. É da
responsabilidade dos pilotos o cumprimento destas normas. Haverá uma
classificação separadamente para esta Geral Individual para pilotos e
navegadores”, pode ler-se no documento disponibilizado em
www.cntrial4x4.com.
As 4 classes da época passada mantém-se, mas com
denominações diferentes. Assim, aquela que era a Classe Absoluto em
2015 passará agora a ser apelidada de Classe Extreme, enquanto a A
categoria XL dá lugar à Classe Proto. A classe Super Proto e a Classe
Promoção mantém as denominação de 2015, assim como as diretrizes
impostas na época passada.
Antes da competição começar, a edição de 2016 do CNTrial
4x4 será formalmente apresentada, com novidades ao nível do regulamento
e mais pormenores de cada prova. É a 16 de janeiro, em Valongo.
