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quarta-feira, 4 de janeiro de 2012

Caso se confirme é só com um carro oficial para Dani Sordo



MINI confirma participação no WRC 2012?



De acordo com o Autosport inglês a MINI garantiu a participação no WRC 2012, esperando-se a qualquer momento um comunicado a esclarecer toda a situação. Desta forma, o Mundial de Ralis 2012 terá três equipas M1, a Citroën, Ford e MINI, com esta última a ter apenas um carro oficial, para Dani Sordo, para as treze provas, restando saber se nos eventos mais longos (e caros) como por exemplo a Nova Zelândia, será o espanhol ou qualquer outro piloto a correr pela equipa oficial.

MINI confirma participação no WRC 2012? -
Africa Eco Race 2012 - 27 de Dezembro a 8 de Janeiro

Elisabete Jacinto sobe para o 4º lugar absoluto •Etapa extremamente violenta obrigou a cavar durante dezenas de minutos •Piloto mantém 2º lugar entre os camiões

A primeira etapa do Africa Eco Race 2012 na Mauritânia trouxe consigo novas e extremas dificuldades e Elisabete Jacinto gastou quase nove horas para percorrer os 425 quilómetros da especial cronometrada. Na medida em que as dificuldades presentearam toda a caravana, a piloto do MAN TGS conseguiu ser 2ª entre os camiões e subir para o 4º posto da classificação geral absoluta auto/camião.

Na etapa que ligou Boulanouar a Akjoutj, ganha mais uma vez pelo Buggy de Jean Louis Schlesser, a piloto do Team Oleoban/MAN Portugal foi obrigada, juntamente com os seus companheiros de equipa, a ter imenso trabalho fora do camião.



“Foi uma especial em que os primeiros 300 quilómetros foram bastante rápidos e sem qualquer tipo de problemas. Depois disso foi o calvário. Quase 70 quilómetros de areia muito mole com muita erva de camelo que nos obrigava a ter um andamento muito lento e, pior do que isso, a enterrarmo-nos com frequência. Em quatro dessas ocasiões perdemos dezenas de minutos. Estamos todos estourados”, salientou no final da etapa Elisabete Jacinto.
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A sétima especial do Africa Eco Race começa e termina no bivouac instalado em Akjoutj. Serão 413 quilómetros daquela que a organização considera ser a mais bela etapa do rali. A maior parte do percurso será feito nas dunas, com várias transposições de ergs mas, por outro lado, algumas partes da etapa serão feitas em zonas pedregosas.

Pedro Barreiros / Fotos AIFA


Hélder Rodrigues foi 4º e subiu para o 5º lugar ACTUALIZAÇÃO




Hélder Rodrigues foi 4º na etapa e subiu para o 5º lugar da geral - Terminou a etapa à frente de Marc Coma e está apenas a 2m33s do 3º lugar

Depois de dois dias complicados, Hélder Rodrigues conseguiu hoje, na terceira etapa, recuperar para uma posição mais de acordo com o seu potencial desportivo. O piloto da Red Bull Yamaha TMN Team foi 4º na etapa que ligou San Rafael a San Juan e esse resultado permitiu-lhe subir para o 5º posto da classificação geral, a 2m33s do terceiro classificado.



"Felizmente os problemas que tive na moto estão ultrapassados. Na etapa de hoje foi bastante penalizante sair de trás. Havia muito pó. A parte final da etapa era muito dura. Amanhã, partindo nas primeiras posições espero conseguir imprimir outro andamento e melhorrar ainda mais a minha classificação".



A etapa de amanhã liga San Juan a Chilecito e conta com uma especial com cerca de 330 quilómetros. As paisagens características da região de La Rioja surgem a cada metro percorrido. Os grandes desfiladeiros fazem parte do cenário. Neste dia a atenção terá que ser redobrada. Exige-se vigilância máxima porque qualquer distracção poderá ser decisiva na tabela de classificação. Nesta etapa as subtilezas da navegação são muitas e numerosas as situações em que se pode perder tempo.


Pedro Barreiros

Ruivo novamente no Desafio Modelstand



João Ruivo continua no Modelstand. Em declarações ao Famalicão Motor, referiu: "vamos estar mais uma vez no Desafio Modelstand, só faltando definir os moldes em que estaremos presentes. O objetivo é vencer o Desafio e para isso é preciso alterar algumas coisas da época passada, é nesse aspecto que ainda estamos a trabalhar."

Diogo Gago sobe para o Desafio Modelstand



Diogo Gago, o vencedor do Troféu Fastbravo 2011, encontra-se a preparar um projecto para em 2012 disputar o Desafio Modelstand com um Peugeot 206 GTi, carro que teve oportunidade de conhecer no ultimo Rali Casinos Algarve. A novidade foi avançada por Jorge Carvalho, seu navegador, numa entrevista ao Famalicão Motor.

Ribeiro e Moreira apostam no Opel Corsa OPC!



Em 2012 o Campeonato Open de Ralis e a Taça de Portugal de Ralis vão conhecer uma nova viatura, num projecto inovador com o apoio da Opel, Daniel Ribeiro e Paulo Moreira preparam-se ambos para dar um passo em frente nas suas carreiras.

Quando questionado pelos nossos parceiros do Famalicão Motor, sobre quais os planos para a próxima época, André Cortinhas referiu:
"O objectivo para 2012 é ter um regresso à competição em pleno. Para tal tive o prazer de integrar o projecto conjunto do Daniel Ribeiro e Paulo Moreira para o desenvolvimento do Opel Corsa OPC com o apoio da Opel. Os planos passam por navegar ambos os pilotos, sendo que o Daniel Ribeiro fará a Taça de Portugal de Ralis e o Paulo Moreira o Campeonato Open de Ralis 2012. Desde já agradeço a ambos a oportunidade e também à Jones Lang LaSalle, empresa para a qual trabalho, pelo apoio neste meu regresso."

terça-feira, 3 de janeiro de 2012

| Foto: DR |
A etapa mais longa da Africa Race não trouxe grandes novidades à competição apesar de algumas previsões em contrário. Schlesser voltou a vencer mas a extensão não foi suficiente para estabelecer grandes diferenças no cronómetro uma vez que Delahaye só se atrasou 1m27s, aumentando a distância na geral para uns ainda curtos 11m04s. O belga Loomans é que terá perdido o “comboio” ao terminar apenas em 9º depois de ter embatido numa pedra e furado. Loomans está já a mais de uma hora do duo de buggys que lideram a competição.
Elisabete Jacinto voltou a ganhar e fez uma fantástica etapa de navegação com o mérito a ser atribuído a José Marques. A portuguesa recuperou cerca de 13 minutos ao líder da categoria Tomecek mas ainda se encontra na segunda posição na classificação destinada aos monstros do deserto.
Oscar Polli voltou a ganhar e a cimentar a sua liderança nas motos apesar de ter sofrido uma queda ao colidir com outro motard.