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| Hortícola Cerâmica Team |
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| Stand Emanuel Costa |
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| Repsol TT |
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| Pódio Final |
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| Pódio Trofeu Giglepin |
| Filipe Campos ganha com recital de condução |
 Após os dois furos no sector matinal do segundo dia da Baja Vodafone 500 Portalegre, Filipe Campos arrancou da parte da tarde para uma exibição de sonho, coroada com a quinta vitória no evento organizado pelo ACP, batendo Helder Oliveira por 2m41s e Miguel Barbosa por 2m53s. Com este resultado Filipe Campos torna-se assim no recordista de vitórias na mais mítica das provas nacionais de todo-o-terreno. A concorrência bem tentou conter o avanço do Mini, mas Helder Oliveira e Miguel Barbosa tiveram de se render ao andamento imposto pelo piloto nortenho, passando a lutar pelo segundo posto, numa batalha em que o homem do Nissan acabou por levar a melhor por escassos 12 segundos. A "armada" russa afundou-se na última especial: Novitskiy terminou apenas em quinto e Gadasin em sexto, numa altura em que Pedro Grancha esteve também em bom plano, assinando a quarta marca, na frente de Ricardo Leal dos Santos, o que lhe permitiu minimizar as perdas e saltar para o sétimo lugar final, enquanto o piloto do Mini terminou no quarto lugar absoluto.  Depois dos azares da manhã, Filipe Campos reconhece que arrancou “com um bocadinho de raiva. Queria muito ganhar esta prova e dei tudo até ao último quilómetro. Fui sempre no limite. O carro é fantástico e embora não esteja totalmente ao meu gosto, da parte da tarde a nível de travagem e suspensão estava já bastante melhor. Mais uma vez esta prova foi um exemplo de organização e o terreno estava muito bom, embora existissem zonas ainda com alguma lama”, frisou no final o vencedor das bodas de prata da Baja Vodafone 500 Portalegre.  Mas se Filipe Campos estava satisfeito, igualmente contente estava Helder Olliveira. “Correu muito bem. Foi pena só ter dois pneus novos para colocar à tarde, pois com velhos atrás ao fim de 40 ou 50 quilómetros já estava à procura do carro. Foi o meu melhor resultado aqui e de todo não estava à espera, embora depois do que se passou de manhã tivesse chegado a acreditar que podia mesmo vencer, mas o Filipe esteve soberbo e o carro dele é de outro nível. No final tive de atacar um pouco para passar o Miguel e consegui”, afirmava no final muito satisfeito o piloto de Barcelos. Resignado estava Miguel Barbosa. Apesar de ter feito uma prova em que “tudo correu bem, não deu para mais. Nas zonas mais lentas ainda consigo ganhar qualquer coisa, mas depois nas partes rápidas não tenho hipótese. Conseguimos chegar ao pódio, mas não na posição de que gostaríamos, ainda assim foi bom. Somamos a pontuação máxima para o campeonato e cumprimos na plenitude os objectivos que tínhamos para este ano”, concluiu o novo campeão nacional de todo-o-terreno. Quanto aos pilotos russos, que lideravam ao final da manhã, tiveram uma tarde para esquecer. Leonid Novitskiy furou, ao passo que Boris Gadasin foi sempre perdendo tempo para os mais rápidos, terminando apenas no sexto lugar, a 13 minutos exactos do vencedor, enquanto o homem do Mini fechou o “top five”, a 8m28s do vencedor. Em jogo em Portalegre em termos nacionais estava o título do Agrupamento T2. Mário Dinis Lucas fez o que lhe competia e venceu, com o próprio a reconhecer “que esta vitória aqui vale como um título. Correu muito bem”. Mas a festa maior acabou por ser feita por Carlos Almeida que, graças ao terceiro lugar, garantiu o título. Desafio Mazda para João Rato No Desafio Elf/Mazda vitória tranquila de João Rato, que desta forma se mantém imbatível em 2011 nesta iniciativa monomarca. O piloto alentejano entrou ao ataque e desde cedo deixou indicações de que estava disposto a repetir os sucessos alcançados na Ervideira e em Idanha-a-Nova. A verdade é que a dupla João Rato/José Motaco dominou os acontecimentos, tendo, porém, como rival mais directo o surpreendente Carlos Aires (Xanauto) que, mesmo com uma penalização, alcançou um excelente segundo lugar no Desafio Elf/Mazda, naquela que foi a sua primeira pontuação esta época (abandonou no Ervideira Rali TT e não marcou presença em Idanha-a-Nova). A luta pelo segundo lugar prendeu, porém, a atenção de todos, já que João Pais (MCoutinho/Ibertal) nunca baixou os braços, perdendo a maior fatia de tempo já na derradeira fase da prova e claramente por não se sentir apto fisicamente. Por outro lado, resultado muito positivo alcançou, também, Rui Lopes (Evicar) que foi quarto - com uma prova sem um único problema e que lhe valeu a ascenção ao segundo lugar da classificação do Desafio após quatro provas - seguido de Paulo Pinto (Xuxas Team Sport/Xanauto) que, igualmente sem problemas no carro, queixou-se apenas da exigência física da prova. Impossibilitados de participar na festa da chegada ao final desta 25ª Baja Portalegre 500 ficaram Bruno Oliveira – primeiro líder da prova – que desistiu ainda na fase matinal devido a problemas de embraiagem, Pedro Barroco, na sequencia de problemas de injecção na sua Pick-Up, e ainda Durval Costa, que abdicou após a sua carrinha ter ficado retida no reagrupamento com o motor parado. Com estes resultados, a decisão em relação à entrega do título do Desafio Elf/Mazda fica guardada para a última etapa do ano, as 24 Horas de Fronteira, da qual serão extraídas duas pontuações. Isto significa que em disputa estão ainda 50 pontos, sendo que a vantagem de João Rato (líder) para Rui Lopes (segundo classificado) é agora de 28 pontos. |
| Baja Portalegre: Listas de inscritos | |
| Data: 26/10/2011 01:02 | |
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Pela primeira vez nestes longos anos que levo de corridas, venho-vos escrever com o objectivo de enaltecer a verdade desportiva. O Clube Automóvel de Vila Real (CAVR) vem informar todos os órgãos de comunicação social que o Rali de Vila Real 2011 se encontra pronto para ir para a estrada, no Sábado 26 e Domingo 27 de Novembro. Mantendo a mesma estrutura do ano anterior, esta prova a contar para o Open de Ralis, sofreu no entanto ligeiras alterações, devido ás obras de construção da A4.Assim a especial da Senhora da Pena vê o seu percurso reduzido em 420m, devido á alteração da estrada municipal. Também a especial do Clamor sofreu uma ligeira alteração numa curva perto do final do troço, devido ao mesmo fator. A especial de Fernão de Magalhães com a finalidade de melhorar a tomada de tempos viu o local da mesma tomada, antecipado em cerca de 150m, ficando desta forma mais operacional para todos os intervenientes. Ficam assim as gentes de Vila Real e Sabrosa, á espera de todos os adeptos desta modalidade. Mais informações no site do CAVR, www.cavr.pt. |
 Sob alçada do CAMI o Rali de Monção realiza-se já no próximo dia 6 de Novembro. A subida ao Campeonato OPEN de Ralis obrigou o CAMI a superar mais um desafio, organizar o rali em terra. O que fez com que a organização tivesse de reestruturar todo o Rali. “O nosso objectivo foi bem claro desde a 1ª edição do Rali em 2007, melhorar todos os anos e subir ao OPEN. Esse objectivo foi atingido. No entanto, por imposições de calendário, tivemos a obrigatoriedade de organizar o Rali em terra. Está tudo pronto. A tão falada pedra foi “transformada” em terra com algumas passagens dignas de um WRC!”, explica a organização. Composto por dois troços (PIAS com 9Km e Merufe/Longos Vales, com 12Km), com três passagens, a ajuda das juntas de freguesia torna-se fulcral para o sucesso do Rali. Pedro Leal ao volante do EVO VI será o carro 0 e já deu uma vista de olhos pelos troços. A dupla Fernando Peres/José Pedro Silva já fazem parte da lista de inscritos com o Lancer Evo VII. Programa: 6 de Novembro 09.00 hrs Partida Praça Deu la deu 09.30 hrs PE 1 Pias 10.00 hrs PE 2 Merufe/Longos Vales 11.30 hrs PE 3 Pias 12.00 hrs PE 4 Merufe/Longos Vales 13.30 hrs PE 5 Pias 14.00 hrs PE 6 Merufe/Longos Vales 15.45 hrs Entrega de prémios Praça Deu la Deu |
A partir de 6ª feira às 15.00h as equipas da Taça do Mundo de TT e do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno dão inicio a mais uma edição da Baja Vodafone Portalegre 500. 
