Mota não deu hipótese
Nuno Cardoso pressionou Mota no início do dia, mas o veterano respondeu e foi somando ainda mais vantagem troço após troço.
O pódio do Rali de Gondomar ficou completamente composto por Lancers, com Mota, Cardoso e Diogo Salvi a fecharem este lote. Os três primeiros lugares mantiveram-se, aliás, inalterados face à classificação do dia de ontem.
A alteração verificou-se a partir do quarto lugar, e tal como tinhamos referido, numa espécie de previsão, Renato Pita recuperou lugares e terminou às portas do pódio, embora distante de Salvi.
João Ruivo caiu para a quinta posição da geral, não tendo armas para se bater com Pita, no entanto a guerra do famalicense era outra, o Desafio Modelstand, onde venceu. Também em evidência, mas ficando-se pelo segundo lugar do desafio e sexto da geral, terminou Daniel Ribeiro, com um andamento bastante positivo, numa época que não tem corrido de feição ao fafense.
Arturo Cota terminou na sétima posição, um excelente resultado para o espanhol, que fez uma prova de recuperação.
A fechar os oito primeiros, Carlos Fernandes que também fecha o pódio do Modelstand, e que sai de Gondomar na liderança dessa mesma competição.
Destaque pela negativa, para o desfecho da prova de Manuel Inácio, que rodava no pódio dos 206, desistindo devido a avaria no último troço.
No Troféu Fastbravo, a vitória ficou para Paulo Barros.
Quanto ao Regional Norte, Luís Mota chamou também a si, essa mesma vitória.
1 Luís Mota / Alexandre Ramos – Mitsubishi Lancer Evo IV 1h01m13,8seg
2 Nuno Cardoso / Mário paiva – Mitsubishi Carisma GT a 37,9s
3 Diogo Salvi / Luís Cavelerio – Mitsubishi Lancer Evo VI a 1m22,8s
4 Renato Pita / José Janela – Mitsubishi Lancer Evo VII a 2m05,0s
5 João Rui / Joao Peixoto – Peugeot 206 GTi a 2m34,1s
6 Daniel Ribeiro / André Cortinhas – Peugeot 206 GTi a 2m42,2s
7 Arturo Cota / Ricardo Faria – Seat Leon 4x4 a 2m56,4s
8 Carlos Fernandes / Vasco Ferreira – Peugeot 206 GTi a 3m1,7s
fonte rally-mania
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